一堆标志着新加坡大奖赛开始星期日9月18日, 塞巴斯蒂安 · 维特尔之间, 基米 · 莱科宁和最大并且.

在壮观的方式从一开始在湿种族在几秒钟内发生的冲突的三个驱动因素, 与他被飞维特尔与莱科宁之间的冲突.

赛会竞赛完成后跟所有三个驱动程序, 但他们未能找到是谁的过错在描述作为一个'链式反应'事件, 和正式统治，赛车事故.

1条评论

1. 迪米特里斯81gr 说:

   18/09/2017在18:44

   第一个犯了最大的错误，连锁店开始了，因为第一个意识到了自己的加速，所以他知道自己没有尽力而为，您可以看到关于第三个如何到达第二个的机会，他几乎也成功地超越了他他的邻居起初也是一样 . 所以他不得不想象后排驾驶员可能会做得更好, 和有什么可以到处做更清晰的画面，如超车，这就是为什么你看不见但很可能. 3位驾驶员当时表现很好，没有责任分担. 当然，如果他了解自己在玩什么，并将其与墙面对面，但是在哪里想象，他将是一个花花公子。. 如果他仍然宽10厘米，他似乎已经追上了第二个。但是，第二个可以避免这样的事实，即如果他自从现在就在他旁边一直在捍卫向右方腾出空间的话 , 当他看到左边会聚时. 如果他从不松懈，那是不可避免的. 因此，他还不得不想象第一名可能并不知道他旁边有第三辆车，因为这种看似很难看清。. 如果他离开油门以避免出现夹心现象，那只是一个驾驶错误，并没有使其均衡 (因为他们似乎已经设法超越了他) 那他就放心了.

   

   

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