视频的重点或不安全的整个点是防护措施应该找一个向导. Πόσο μάλλον ένας οδηγός μηχανής που είναι ευάλωτος σε πολλούς περισσότερους κινδύνους απ’ ότι ένας οδηγός αυτοκινήτου. 意义就在于它可以如何轻松地应对这些风险时显示. 是啊, 我同意有区别从机器到机器和从一个男人对另一个男人, 但这给任何人说我有最完美的机器和完全保护我,所以我有没有问题,运行没有任何借口, 也不是说我是最完美的指南,所以我可以直接回应任何场合. Οι γνωστοί σε όλους μας “ξερόλες”! 在这些内, 和那些人觉得这些广告为了吓唬 kindynologoyn 去买头盔, 制服和其他任何你的保护者兜售那些公司的目的变得富有, 等等等等. 巨型的错误!! 很高兴能有一点恐惧,因为它让我们进入思考所以你不要考虑事情掉以轻心! 所有可能发生的一切,这就是真相! 唯一的变化是对每个案件和必要的防护用品,我们有他们的反应的方式. 它不是坏更慢慢走在你的目的地,或早点出发,要按时到达。. 所有我实现的速度是纯粹自私苏, 并增加肾上腺素 (这是兴奋的感觉,) 没有别的!! 绝不是件坏事要戴头盔或必要的装备是一种方式可以得到的保护. Δεν είναι σωστό το “δεν φοράνε οι άλλοι άρα δεν θα φορέσω κι εγώ”. 这些都是借口和简单的解决方法. Να ρίξουμε αλλού το φταίξιμο για να μην “τιμωρηθούμε” εμείς. 在路上, 如果您不接受对应的责任你, 谴责不只是你自己却可能在你的身边! 至于不符合优先车的司机, 想想它以不同的方式。. 这是可以满足的一个案例!!! 你不想要的正确反应的能力;
Dikio 有, 如果少 proti 公里, θα ειχε αποφυγει την συγκρουση.Οπως επισης αν πηγαινε με 40,20或徒步, παλι θα το ειχε αποφυγει.Οπως επισης, 如果汽车 tiroyse 优先级, 前 stripsei koitage, παλι δεν θα γινόταν τιποτα.Οποτε, 我的看法, 我不知道是否他们做, 但可以自我 ftiaxoyn 点, 你和 odigo elege BC 的车, “μια μικρη λεπτομερια”, 如果它是一个小更多 prosektikos, ενας ανθρωπος θα ζουσε…Οποτε ολα ειναι σχετικα…Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…Καλα χιλιομετρα και ασφαλη σε ολους
Μία άλλη άποψη…Αν, 我现在说, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (传感器连接到油门) 这不允许发展的速度比会安全, 为了避免任何冲突, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…Όχι ατυχήματα=όχι ανταλλακτικά, 没有新的摩托车, 没有人员伤亡, 无死亡病例(殡殓费), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(好像脖子是从钛)…Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…Above all… Even a human being…
当然,如果我们穿没有 8A espaze kranos laimos, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…Δικη μου αποψη ειναι οτι πρεπει να εισαι συντηριτικος οσο σου το επιτρεπει η ιδιοσυγκρασια σου και να αναγνωριζεις οτι σε περιπτωση ατυχηματος φταις παντα. 甚至 LIGO.
这是什么逻辑呢; 即去200,我这一切听天由命; 但是,如果你打80; 广告想说他是怎么有机会想一想,改变路线,如果你移动更容易以较少的速度. 什么更有意义; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο
视频的重点或不安全的整个点是防护措施应该找一个向导. Πόσο μάλλον ένας οδηγός μηχανής που είναι ευάλωτος σε πολλούς περισσότερους κινδύνους απ’ ότι ένας οδηγός αυτοκινήτου. 意义就在于它可以如何轻松地应对这些风险时显示. 是啊, 我同意有区别从机器到机器和从一个男人对另一个男人, 但这给任何人说我有最完美的机器和完全保护我,所以我有没有问题,运行没有任何借口, 也不是说我是最完美的指南,所以我可以直接回应任何场合. Οι γνωστοί σε όλους μας “ξερόλες”! 在这些内, 和那些人觉得这些广告为了吓唬 kindynologoyn 去买头盔, 制服和其他任何你的保护者兜售那些公司的目的变得富有, 等等等等. 巨型的错误!! 很高兴能有一点恐惧,因为它让我们进入思考所以你不要考虑事情掉以轻心! 所有可能发生的一切,这就是真相! 唯一的变化是对每个案件和必要的防护用品,我们有他们的反应的方式. 它不是坏更慢慢走在你的目的地,或早点出发,要按时到达。. 所有我实现的速度是纯粹自私苏, 并增加肾上腺素 (这是兴奋的感觉,) 没有别的!! 绝不是件坏事要戴头盔或必要的装备是一种方式可以得到的保护. Δεν είναι σωστό το “δεν φοράνε οι άλλοι άρα δεν θα φορέσω κι εγώ”. 这些都是借口和简单的解决方法. Να ρίξουμε αλλού το φταίξιμο για να μην “τιμωρηθούμε” εμείς. 在路上, 如果您不接受对应的责任你, 谴责不只是你自己却可能在你的身边! 至于不符合优先车的司机, 想想它以不同的方式。. 这是可以满足的一个案例!!! 你不想要的正确反应的能力;
甜瓜与 lemoy prostatewtika kranoi(在 agonistika 的 opos )(amaxia)和 aerosako 机 opos (pollaaaa Ta 道门)σαν της bmw αλλα εδω……Ελαααδααααααααα…..
车速限制是什么意思 ; 因为所有车辆都均不相同 (让单独的驱动程序) 有是没有更多相关的东西,从速度限制. 与 60 公里相同刹车隼和相同 chrepi papi 与破旧的轮胎; 还是同样的反应速度有一个司机30和70岁的女性患有帕金森氏瀑布: 唯一可以防止这次事故是有每个人的成熟度和严重性要尊重他人 (和他自己, 即: 在住宅区内未运行, 要保持他的车, 如果他的技能减少等,不开车。)
Dikio 有, 如果少 proti 公里, θα ειχε αποφυγει την συγκρουση.Οπως επισης αν πηγαινε με 40,20或徒步, παλι θα το ειχε αποφυγει.Οπως επισης, 如果汽车 tiroyse 优先级, 前 stripsei koitage, παλι δεν θα γινόταν τιποτα.Οποτε, 我的看法, 我不知道是否他们做, 但可以自我 ftiaxoyn 点, 你和 odigo elege BC 的车, “μια μικρη λεπτομερια”, 如果它是一个小更多 prosektikos, ενας ανθρωπος θα ζουσε…Οποτε ολα ειναι σχετικα…Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…Καλα χιλιομετρα και ασφαλη σε ολους
Μία άλλη άποψη…Αν, 我现在说, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (传感器连接到油门) 这不允许发展的速度比会安全, 为了避免任何冲突, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…Όχι ατυχήματα=όχι ανταλλακτικά, 没有新的摩托车, 没有人员伤亡, 无死亡病例(殡殓费), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(好像脖子是从钛)…Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…Above all… Even a human being…
当然,如果我们穿没有 8A espaze kranos laimos, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…Δικη μου αποψη ειναι οτι πρεπει να εισαι συντηριτικος οσο σου το επιτρεπει η ιδιοσυγκρασια σου και να αναγνωριζεις οτι σε περιπτωση ατυχηματος φταις παντα. 甚至 LIGO.
开个玩笑?
文如果有人80公里会超越. 这些都是幸运.
μην τους το πεις γιατί θα πρέπει μετά να το κλείσουν το μαγαζί…………ή….να βρούν καινούργιο διαφημιστή….:P…..
不老兄为什么结束, 如果确实减少了60的速度将有可能挽救. 不要说假的东西. ;磷
这是什么逻辑呢; 即去200,我这一切听天由命; 但是,如果你打80; 广告想说他是怎么有机会想一想,改变路线,如果你移动更容易以较少的速度. 什么更有意义; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο
伙计,你看, 我不聪明, 评论. 还, 如果我然后 (一次) 我去60我要拯救我的意外(我开着车机), 但去80! 但与 ad Skiachtika. 此外希腊不会成为永远 ;)还, 200需要在你的羽毛一点点运气. 这些. Καλημέρεzzz…Να φοράτε (很好) 头盔! 是美!