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公路路扣发送飞的汽车
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| 2016年6月25日 |
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汽车撞上路上难见颠簸后得到一些空气.
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石膏板飞出公路
石膏板飞出公路,在汽车的挡风玻璃上结束
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与常用的方法对操作自动驾驶汽车, 我们不程序任何显式对象检测, 映射, 这辆车路径规划或控制组件. 相反, 这辆车就学会自行创建引导所需的所有必要的内部表示形式, 只是通过观察人类的驱动程序. 这辆车同时释放我们从创建锥专门的探测器成功导航施工现场或在站点存在的其他对象. 同样, 这辆车可以在路上开车,那长满了草和灌木而无需创建一个植被检测系统. 它需要的只是大约二十个示例运行情况在一天的不同时间由人驾驶. 学开车在这些复杂的环境中演示深度神经网络的新的功能. 这辆车也学会概括其驾驶行为. 这个视频包括剪辑,仅在加州成功驾驶本身在新泽西州的公路上显示受过训练的车 .
我们在美国最大的安全气囊危机. 历史
6月2日-- 自2008年以来, 安全气囊制造商高田不断扩大已造成10人死亡,150受伤在美国有故障安全气囊的召回. 现在, 大约五分之一汽车在道路上的是受影响, 和这些数字可能会变得更大. 布隆伯格打破了美国最大的汽车召回. 在两个半分钟的历史.
WizzAir 空中客车 A-321 低通在 2016 年的伟大比赛, 布达佩斯
红牛举办到布达佩斯事件为 5 月 1 日. 伟大的比赛 2016. 是一个大的展示和赛车的卡车, 一级方程式赛车和摩托车,还有飞牛队和一些匈牙利飞机的航展. 这一天的亮点之一是 WizzAir 空客 A-321 低通滤波器在多瑙河.
新奥迪 A4 将行人置于聚光灯下
奥迪矩阵 LED 车灯确保更安全的驾驶体验, 对奥迪司机和其他人都使用道路. 但为什么在我们的车停下来? 我们决定新奥迪 A4 可以照亮的布鲁塞尔街头.
汽车或阴险的舱口的陷阱
什么样的麻烦可以预期只有司机在路上 - 从平庸的意外打开舱门. 与阴险的舱口的路面情况介绍在这一组
能飞沙滩车
斯图尔特 · 哈默尔, 首席执行官的出手, 给出了他公司最新的 ATV 的技术故障,它可以在公路和空中行驶. 虽然体育飞行驾照是操作要求, 出手不需要跑道起飞或不返回.
不错的道路安全视频
很好的小预防视频,提醒我们开车时开得很快, 到了超速的程度, 几乎不节省任何时间.
公路碰碰车
在后面, 有发动机, 雪佛兰乐骋的自动变速箱和两轮驱动.
“2023年我们将拥有飞行汽车”. 2023:
汽车和骑自行车的人之间的路怒
一辆垃圾车翻倒在田野里
一辆垃圾车在威尔士浦附近的一条小乡间小路上经过汽车时,在田野里翻车并翻了好几次, 威尔士. 两名收藏家没有受伤.
驾车者在高速公路上倒车看到事故
一名驾车者在高速公路上倒车观察迎面而来的车道上发生的事故. 一个非常鲁莽和危险的行为,几乎造成了第二次事故, 一辆面包车勉强避开了汽车.
空中支援
飞过小船的鹅.
汽车与骑自行车者的正面碰撞
这条路是单向的,时速 90 公里,连接当地的风景名胜“Goyt Valley”和“Cat and Fiddle” (英国最危险的道路之一). 该车是进口马自达MX5. 骑自行车的人通过了 2 个禁止通行标志并在错误的道路一侧继续下降. 汽车在转弯处以大约 50 公里/小时的速度行驶. 骑车人的估计速度约为 65 公里/小时. 骑自行车的人在撞击后立即站了起来,绕着车走了一圈,然后坐在路边. 司机不久后因骑车人腰痛和意识不清,叫了救护车. 令人惊讶, 没有骨折,骑自行车的人在 6 小时后出院.