在摩托车发动机, 气缸盖是由一块厚有机玻璃的允许观察由火花塞产生的爆炸. 最后, 目前在火花点火发动机 (二冲程或四冲程), 点燃气体混合物在燃烧室中. 为此目的, 他们必须能够创造每分钟数千弧, 同时承受由气缸内的爆炸所产生的热和压力. 最终有机玻璃不会承受高的温度和压力, 和火花塞将离任.